LZ-03 Bloque automático con rompe-neumáticos
Especificación
1. Material: Aluminio
2. Agulla: agullas triangulares de aluminio, lonxitude de 4,5 cm, o número era duns 160.
3. Tamaño: 8 cm
4. Peso neto: 8,7 kg
5. Funcionamento: mando a distancia ou manual
6. Tensión de funcionamento: 10-12V
7. Electricidade: 1,5 A (con pantalla de tensión de cristal líquido)
8. Accesorios: cambiador de batería de litio, mando a distancia, punta de recambio.
Tipo de produto | Equipo de seguridade vial Barreira de picos antineumáticos portátil |
Lonxitude | 2 - 7 metros, regulable |
Expandir / Duración Tempo | ≥1 m/s |
Potencia do motor | 370 W |
Tensión de funcionamento | 10 - 12 V |
Electricidade | 1,5 A (con pantalla de voltaxe de cristal líquido) |
Batería | Batería de litio 4000MA/H |
Cargador | 220 V 50 Hz, 5-6 horas |
Tamaño | 550mm X 450m X 90mm |
Especificacións do prego de aceiro de ventilación | φ8 mm X 35 mm |
Vías de control | control remoto ou control manual |
Distancia de control remoto | ≥50 m |
Personalizado | logo personalizado está dispoñible |
Detalles e características
1. Conexión de aceiro inoxidable, o prego de aliaxe de aluminio é máis forte e nítido.
Cando a forza axial ≤30 N, o Spike non se separará e cando a forza axial ≥100 N, separaranse inmediatamente.
Soporte feito por polimida modificada composta e polietileno, podería funcionar moito tempo en ambientes de -40 ℃-55 ℃.
2. Embalaxe portátil, retráctil.É cómodo de levar.Ademais, hai un tamaño personalizado.
3. Velocidade rápida e suave
O tempo de elevación e caída é de só 2-6 segundos (axustable)
4. Ampla gama de aplicacións
Seguridade de camiños, aparcadoiro, escola, centro comercial, rúa peatonal, hotel, etc. onde non se permite o acceso de coche.
5. Económico
Enerxía verde, baixo consumo, baixa taxa de fallos, maior vida útil, menores custos de mantemento.Ademais, o uso de mecanismos non tradicionais de deseño, instalación e mantemento é máis sinxelo e rápido.
6. Seguridade e fiabilidade
En caso de falla de enerxía ou outras emerxencias, pode caer manualmente o corpo do bolardo para deixar unha canle despexada para o acceso do vehículo, que é estable e fiable.